בואינג סטירמן הוא מטוס דוכנפי מתקופת מלחמת העולם השנייה ששימש לאימוני טיסה. המפורסם ביותר הוא הדגם PT17, שנבנה על ידי חברת בואינג תחת שם המותג סטירמן (Stearman). המטוס הזה זכה לפופולריות רבה בגלל עמידותו וקלות התפעול שלו, והוא נחשב למטוס האימון העיקרי של חיל האוויר האמריקאי באותה תקופה.

 רקע והיסטוריה

1.פיתוח וייצור:

   חברה מפתחת: סטירמן איירקראפט, חברה בת של בואינג.

   שנת פיתוח: הסטירמן פותח בשנות ה30 המאוחרות.

2.שירות בחיל האוויר:

   שנות שירות: המטוס שירת בשנות ה30 וה40, במיוחד במהלך מלחמת העולם השנייה.

   תפקידים: המטוס שימש בעיקר לאימוני טיסה ראשוניים לחניכים חדשים.

 מאפיינים טכניים

1.מבנה ומידות:

   אורך: כ7.54 מטר.

   מוטת כנפיים: כ9.81 מטר.

   גובה: כ2.77 מטר.

   שטח כנף: 27.22 מ”ר.

2.ביצועים:

   מהירות מקסימלית: כ200 קמ”ש.

   טווח טיסה: כ800 ק”מ.

   גובה מקסימלי: כ3,200 מטר.

3.מנוע:

   סוג: מנוע רדיאלי כוכבי.

   דגם: דגם נפוץ הוא הContinental R670 (PT17).

   כוח סוס: כ220 כ”ס.

4.חימוש:

   אימון: המטוס לא היה חמוש במקור, אלא נועד לאימון טייסים. גרסאות מסוימות הוסיפו חימוש קל לצרכים מיוחדים.

 שירות והישגים

1.אימון ראשוני:

   תרומה: הסטירמן שימש לאימון בסיסי של טייסים חדשים לפני מעבר למטוסים מתקדמים יותר.

   מספר רב של טייסים: אלפי טייסים עברו אימון ראשוני על הסטירמן במהלך מלחמת העולם השנייה.

2.שירות אזרחי:

   חקלאות אווירית: לאחר המלחמה, רבים מהסטירמנים הוסבו למטוסי ריסוס חקלאיים.

   תעופה כללית: המטוס הפך לפופולרי בתעופה כללית, כולל מופעי אוויר וטיסות נוסטלגיה.

 סיכום

הבואינג סטירמן הוא אחד ממטוסי האימון המפורסמים ביותר בהיסטוריה של התעופה, במיוחד בשנות מלחמת העולם השנייה. בזכות פשטותו, עמידותו ויכולת הלמידה הגבוהה שלו, הסטירמן הפך לכלי טיס הכרחי להכשרת דור חדש של טייסים. גם לאחר המלחמה, המטוס מצא שימושים רבים בתחום האזרחי, מה שהפך אותו לאחד המטוסים הדוכנפיים המוכרים והאהובים ביותר.